القادمة حيز التنفيذ في الأول من تموز يوليه ، القانون البحري في فيتنام ، الذي أقر من قبل الجمعية الوطنية في تشرين الثاني نوفمبر ، ومن المتوقع أن تعطي زخما جديدا إلى الأمة القطاع البحري المحلي تماشيا مع التزاماتها الدوليةيأتي حيز النفاذ في تموز يوليه ، القانون البحري في فيتنام ، الذي أقر من قبل الجمعية الوطنية في تشرين الثاني نوفمبر ، ومن المتوقع أن تعطي زخما جديدا إلى الأمة القطاع البحري المحلي تماشيا مع التزاماتها الدولية. تتألف من عشرين الفصول مقالات قانون ينظم الأنشطة البحرية سواء الفيتنامية والأجنبية والمنظمات والأفراد في فيتنام. كما ينص أيضا على الدولة إدارة الأنشطة البحرية واستخدام السفن البحرية الاقتصادية, الثقافية, الاجتماعية, الرياضية الرسمية-واجب لأغراض البحث العلمي. الدولة تعطي الأولوية لتطوير البنية التحتية البحرية المرافق من خلال ميناء التخطيط وجذب الاستثمار رأس المال من أجل البناء و التشغيل التجاري مثل هذه المرافق. وسوف نقدم أيضا تفضيلية معدلات الضرائب والقروض الميسرة للاستثمار في تطوير الفيتنامية أساطيل في أنشطة النقل البحري.
وستعطى الأولوية لتنمية الموارد البشرية الأنشطة البحرية لتلبية المحلية والدولية المطالب.
الدولة تشجع أيضا جميع المنظمات والأفراد إلى تطوير أساطيل الشحن والموانئ صناعة النقل البحري ، للمشاركة في تقديم الخدمات البحرية وتنفيذ أنشطة البحرية الأخرى بطريقة قانونية. بحث وإنقاذ السفينة - من نها ترانج البحرية مركز تنسيق عمليات الإنقاذ في شباط فبراير سبعة عشر يسحب الصيد السفينة المنكوبة في البحر إلى مدينة نها ترانج, مقاطعة صور: رمز له فصلا جديدا في السلامة البحرية والأمن البحري وحماية البيئة. الفصل الخامس يصف السلامة البحرية والأمن البحري البحث والإنقاذ نطاق حماية المرافق البحرية وتسوية الحوادث وحماية البيئة في الأنشطة البحرية. على وجه التحديد, الفيتنامية السفن البحرية قد تعمل وفقا تسجيل أهداف فقط عندما الهياكل والمعدات ، الشهادات والوثائق ، تكمل والكفاءة المهنية من طواقمها تتوافق مع القانون الفيتنامي و المعاهدات التي هي طرف متعاقد. الخارجية السفن البحرية التي تديرها الطاقة النووية والسفن التي تحمل مواد مشعة قد لا يدخل في فيتنام ميناء المياه, المياه الداخلية أو الإقليمية البحار إلا بعد الحصول على إذن دخول من رئيس مجلس الوزراء.
عندما تعمل في فيتنام ميناء مياه البحار السفن البحرية التي تنقل النفط والمنتجات النفطية وغيرها من الحمولات الخطرة يجب أن تكون مشمولة في التأمين على المسؤولية التلوث البيئي.
المنظمات والأفراد العاملة في الفيتنامية الموانئ والبحار يجب أن تتوافق مع القانون الفيتنامي و المعاهدات التي هي طرف متعاقد بشأن السلامة البحرية والأمن ، العمل وحماية البيئة. التسجيل و شراء وبيع السفن البحرية المنصوص عليها في مفصل وشفاف عن سفينة بحرية يملكها الخارجية أو المنظمة أو الفرد التسجيل قد تشمل التسجيل من الطيران الفيتنامية العلم و تسجيل ملكية هذه السفينة أو فقط التسجيل من الطيران الفيتنامية العلم. ومع ذلك ، فإن قانون يشدد السفينة سوف تكون مسجلة في فيتنام الوطنية سجل السفن إلا إذا استوفى جميع الشروط المنصوص عليها في القانون. إلى جانب الأجنبية السفن البحرية التي تستأجرها الفيتنامية المنظمات أو الأفراد في شكل ميثاق عارية أو الشراء بالتقسيط قد تكون مسجلة الطيران الفيتنامية العلم. لضمان الدعاية والشفافية ومنع الخسائر في السفن ، مهلة الاحتجاز المؤقت من السفن البحرية هو محدد في التعليمات البرمجية. بشكل ملحوظ, الطاقم جواز سفر لم تعد مطلوبة للحد من الأوراق الشخصية عن أفراد الطاقم العامل على الطرق الدولية. الموافقة الإدارية على أسماء السفن البحرية والموانئ ، النفط والغاز البحرية في موانئ وأرصفة الموانئ والأرصفة ، عائم الأرصفة و المياه في المناطق و هو ألغيت أيضا. هذه التسمية الآن يحتاج فقط إلى الالتزام بالمبادئ التي ينص عليها القانون بجانب قانون تنقيح الأحكام على القطر من السفن البحرية البحرية الإرشاد ، المبحرة السفينة تفكيك الانتعاش الغارقة الملكية ، والتخلص من خطورة الغارقة الملكية ، الخ. أحكام جديدة واضحة ومفصلة بما يتماشى مع المعاهدات الدولية والممارسات كما هو مطلوب من قبل القانون ، بنيت حديثا السفن والموانئ تحت الإنشاء يجب أن يكون حماية البيئة المرافق والمعدات وفقا للوائح ، وكذلك خطط الاستجابة للانسكابات النفطية. الموانئ يجب أن يكون لديك خطط و تدابير لاستقبال والتخلص من النفايات من السفن البحرية. رمز تؤكد أن الأنشطة البحرية يجب حماية المصالح والسيادة الحقوق السيادية وولاية جمهورية فيتنام الاشتراكية.
